Сельскохозяйственные шины - это узкоспециализированный товар, выбрать который непростая задача. При существующем количестве производителей шин достаточно сложно объединить желаемое и предлагаемое на рынке, а также найти наиболее оптимальное соотношение между ценой и качеством.

Тем не менее, правильно подобранные сельскохозяйственные шины позволяют оптимизировать производство и сэкономить денежные средства. Если техника работает исправно - исключается время простоя, сокращаются потери.

Комплектуя трактор одинарными колесами, машиностроители обеспечивают при этом самый важный для себя критерий - габариты трактора на дороге. Но главное назначение трактора - тянуть сельхозорудие, что уже смещает акценты требования к колесам как ключевой характеристике любого трактора. А если учесть, что работать приходится на почве разной влажности, в междурядьях по разным культурам, то дифференциация требований к колесам становится очевидной. То, что хорошо в сухую погоду, совершенно не подходит для ранней весны. Если колеса не травмируют кукурузу, то это не означает, что они не будут повреждать картофель или свеклу. До сих пор сдвоенные широкие и узкие шины, а также шины сверхнизкого давления на почву рассматриваются как второстепенные варианты улучшения работы техники. Колеса - такой же адаптер, как и другие технологически сменные орудия трактора.

Основные критерии выбора шин сельскохозяйственного назначения

1. Соответствие типу почвы

Общие рекомендации: чем влажнее почва, тем выше грунтозацепы и больше угол наклона. Если почва обладает высокой адгезией, то необходимо подобрать сельскохозяйственные шины так, чтобы расстояние между грунтозацепом было как можно больше. Существуют модели шин с улучшенной самоочисткой. Их также рекомендуется использовать на данных типах почвы;

2. Соответствие с техническими характеристиками

Сельскохозяйственные шины с переменным углом наклона грунтозацепа ставят на передние ведущие колеса. Шины для тракторов реберного типа устанавливают на передние пассивные колеса, при этом число ребер должно быть обратно пропорционально влажности почвы. Сельхозшины, имеющие угол наклона грунтозацепов 23 градуса, устанавливают на задние колеса. При очень сырой почве шина должна иметь переменный угол наклона грунтозацепа;

3. Соответствие мощности техники и тем нагрузкам, которые она несет

Необходимо помнить, что нагрузка не должна превышать максимально допустимую (по техническим характеристикам);

4. Соответствие типов дисков

Ведущие колеса трактора очень часто буксуют. Ранней весной на почве с малой несущей способностью и влажностью выше 20% рекомендуется устанавливать на ведущие колеса шины для тракторов с широким профилем. Также высокоэффективно использовать дополнительные колеса и сельхозшины со специальным приспособлением, которое устанавливается на шпильке крепления основного колеса. Необходимо помнить, что давление в дополнительных шинах для тракторов должно быть на 0,02 МПа меньше, чем в основных. Установка сдвоенных колес уменьшает процент буксования на 30%, а расход топлива на 15%.

Без нюансов не обойтись

Достаточно давно было сделано открытие, что добавочный вес способен существенно улучшить ходовые характеристики трактора, повысив его сцепление с грунтом. Ведущие колеса трактора, тянущего тяжелый плуг, зачастую буксуют. Как решить эту проблему? В шины для тракторов стали заливать воду. Благодаря дополнительному балласту увеличивалась инертность трактора, сглаживались рывки.

Задние шины для тракторов способны тянуть большую массу, не теряя сцепления, если их наполнить водой. Заполнение ведущих шин для тракторов позволяет ребрам лучше цепляться за твердый грунт. Чтобы обеспечить продольную устойчивость, используют дополнительный груз и заливку воды в передние шины для тракторов. Специально для этого была разработана незамерзающая жидкость. Она способствует улучшению теплопереноса и равномерному распределению избыточного тепла, которое образуется в шинах для тракторов при интенсивной работе. На старых моделях тракторов рекомендуется заправлять только наружные сельхозшины сдвоенных колес, на современных же равномерно распределять массу жидкости на оба колеса. Радиальные шины не нужно заполнять более чем на 40 %. Жидкость, залитая для балласта в сельхозшины, остается в колесах в течение всего срока службы. Данная технология применяется только для сельхозшин тракторной техники.

Меняя сельхозшины, необходимо учитывать их назначение, грузоподъемность, радиус качения и согласованность с техническими характеристиками. Если работы будут вестись на междурядьях, особенно если ширина между рядами около 450 мм, то необходимо устанавливать более узкие сельхозшины.

Внешний диаметр новой сельхозшины должен быть сопоставим с внешним диаметром заменяемых. Если ширина профиля уже, то грузоподъемность будет меньше. Для сохранения грузоподъемности количество сельхозшин можно удвоить или утроить, либо установить широкопрофильные шины, которые шире штатных в 1,5 раза.

На сегодня сельхозшины способны высокоэффективно исполнять возложенные на них функции в самых тяжелых природно-климатических условиях. Для успешной экономической деятельности важно, чтобы посевная и уборочная техника была «обута» в лучшие сельхозшины. Такой подход гарантирует долгосрочную беспроблемную эксплуатацию техники с существенной экономией на расходах топлива.

Автор: http://vfermer.ru/